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根据《国际航空和海上搜寻救助手册》，当搜寻目标的位置准确或搜寻区域较小时，（）是最有效的方式。
根据《国际航空和海上搜寻救助手册》，评估搜寻条件决定搜寻条件的两个首要因素是（）和搜寻航空器船舶按指定搜寻方式准确航行的能力。
根据《国际航空和海上搜寻救助手册》，（）就是发现搜寻目标的可能性。
根据《国际航空和海上搜寻救助手册》，（）用来衡量某区域所得的搜寻成果。
根据《国际航空和海上搜寻救助手册》，搜寻速度、可持续时间、和（）决定每一个搜寻设施的可搜寻范围。
根据《国际航空和海上搜寻救助手册》，漂移的两个组成部分，是风压差和（）。
根据《国际航空和海上搜寻救助手册》，（）在整个搜救系统中是最昂贵最危险和最复杂的一部分。
根据《国际航空和海上搜寻救助手册》，（）是当航空器船舶或其他运载工具或其上人员正遭遇困难，并可能需要帮助，但不会立即有危险。
根据《国际航空和海上搜寻救助手册》，所有有关具体搜寻事件的信息放应放入一个易识别的标注文件夹中，然后保存好记录，保留期限由搜（）决定。
根据《国际航空和海上搜寻救助手册》，某些情况仍需要进行监控，或需要搜集更多信息，但还不需要派遣搜救设施的阶段属于（）。
