气象灾害预警信号Ⅲ级（较重）用( )颜色表示

在避让中采用自动舵进行避让，这样的做法是属于：

在狭水道航行或在进出港时未备车备锚，是属于：

你船在浓雾中航行，而你船的雷达又突然发生故障已经将船速减小到了能维持航向的最小速度，在下列哪些情况下，应把船完全停住? Ⅰ、当听到正横前一长二短的雾号时 Ⅱ、听到前方有锚泊船的雾号时 Ⅲ、听到有两长声雾号显似在本船的正前方时

白天在海上航行，你驾驶的机动船发现前方偏右驶来显示尖端向下圆锥体号型的驶帆船舶，航向与你船相反，方位逐渐变大，但

大风浪中航行，你船见到他船尾灯，后来见到他船的红舷灯和桅灯，这种情况你如何看待：

交叉相遇局面中，让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施，最容易被直航船用视觉察觉的行动是：

为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上通过，该规定适用于： Ⅰ、互见中的让路船； Ⅱ、构成对遇局面的两船； Ⅲ、 能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取避让行动船舶； Ⅳ、任何情况下的任何船舶

来船的罗经方位有明显的变化，也可能存在碰撞危险的情况有： Ⅰ、驶近一艘很大的船 Ⅱ、驶近拖带船组 Ⅲ、近距离驶近他船 Ⅳ、来船正在作一连串小转向

下列信号中属于遇险信号的是： Ⅰ、至少五次短而急的闪光 Ⅱ、船上的火焰 Ⅲ、以雾号器具连续发声

下列信号中属于遇险信号的是： Ⅰ、由无线电示位标发出的信号 Ⅱ、两臂侧伸，缓慢而重复地上下摆动 Ⅲ、以雾号器具连续发声