A、A.大幅度左转
B、B.大幅度减速
C、C.对航向、航速做一连串小变动
D、D.大幅度加速
答案:C
A、A.大幅度左转
B、B.大幅度减速
C、C.对航向、航速做一连串小变动
D、D.大幅度加速
答案:C
A. A、两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全距离上驶过的局面
B. B、两船接近到已小于一船用满舵避让时的进距
C. C、雾中使用雷达协助避让时,对正横前的来船的最近会遇距离已小于2海里的局面
D. D、两船距离小于安全距离
A. A.氧气
B. B.水汽
C. C.臭氧
D. D.二氧化碳
A. A. 向右转向10°
B. B. 向右转向20°
C. C. 向左转向20°
D. D. 向右转向使船头对准他船船尾
A. A.雷达的特性
B. B.能见度情况
C. D.通航密度
D. C.航道条件
A. A.条件受限制
B. B.通航航道
C. C.禁航区
D. D.以上皆是
A. A遇险
B. B求救
C. C紧急通信
D. D搜寻救助
A. A.搜寻成功概率
B. B.区域包含概率
C. C.搜寻概率
D. D.发现概率
A. A、①②③④⑤⑥
B. B、①②
C. C、①②③④⑤
D. D、①②③⑥
A. A.Ⅲ级响应是指由海上搜救分支机构负责组织、协调和指挥的海上应急反应行动。
B. B. 海上搜救分支机构对险情进行评估,确定海上突发事件事态需要直接组织时,及时启动Ⅲ级响应,承担指挥任务。
C. C.海上搜救分支机构认为应急力量不足或无法控制事件扩展时,请求省海上搜救中心支持开展应急响应
D. D.以上都对
A. A.上半圆
B. B.下半圆
C. C.左半圆
D. D.右半圆