船舶由深水进入浅水，水深变浅，其旋回性的变化是 () 。

A. A.距离增加时，强度急剧减弱

B. B.距离增加时强度急剧增加

C. C.距离增加时，强度缓慢减弱

D. D.以上均不对

A. A.搜救区域是指在规定的范围内提供搜救服务的区域

B. B.每一搜救区域都须通过有关缔约方之间的协议来建立

C. C.有关缔约方在搜救区域的具体范围上不能达成协议时，优先考虑满足己方需求

D. D.搜救区域的划分不涉及并不得损害国家之间边界的划分。

A. A.应尽可能谨慎的进行救助

B. B.以应有的谨慎防止或者减少环境污染损害

C. C.在合理需要的情况下，寻求其他救助方援助

D. D.当被救助方要求其他救助方参与救助作业时，应当接受此种要求

A. A、①②③④

B. B、①②④

C. C、②③④

D. D、①②③

A. A.发生任何等级的海上突发事件险情，应立即报告省海上搜救中心；

B. B.发生重大以上海上突发事件险情，可越级向中国海上搜救中心报告；

C. C.按照同级政府有关要求向地方政府报告险情，需要通报相关部门的，应及时通报

D. D.发生较大以上海上险情，应在规定时间内向省政府和中国海上搜救中心报告

A. A．使用安全航速，就意味着每一船舶应坚持缓速行驶

B. B．只要来得及避免紧迫危险的形成，则该航速即可认为是安全航速

C. C．安全航速的规定，意味着一船当发现与他船构成碰撞危险后应立即采取大幅度的减速行动

D. D．能使一船采取适当而有效的避碰行动并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的航速，即可称之为安全航速

A. A.救助单位和海岸值守单位

B. B.对搜救可能有用的任何其他公私物资，包括运输设备和燃料供应

C. C.最新的气象信息

D. D.运输代理行、领事当局、国际组织和可能协助取得有关船舶重要情报的其他机构的名称、电报及电传挂号、电话及电传号码

A. A.1个

B. B.2个

C. C.3个

D. D.所有

A. A.污染物、废弃物

B. B.压载水、船舶垃圾

C. C.其他有害物质

D. D.以上皆是

A. A.船舶自动识别系统

B. B.全球卫星导航系统

C. C.船舶自动互救系统

D. D.全球海上遇险和安全系统