根据《1979年国际海上搜寻救助公约》，救助协调中心或救助分中心在（）条件下可暂时中断搜救行动

A. A.不明阶段;对船舶及船上人员的安全处于不明的情况。

B. B.告警阶段 ；对船舶及船上人员的安全产生令人忧虑的情况。

C. C.遇险阶段：有理由确信船舶或人员有严重和紧急危险而需要立即救援的情况。

D. D.迫降：系指航空器被迫降落。

A. AS公约要求，船舶报告系统在按本组织根据本条制定的指南和衡准予以通过并实施后，应按每个所通过的系统的规定适用于（）或某些类型船舶或载运某些货物的船舶。

B. A.货船

C. B.客船

D. C.渔船

A. A、①②③④

B. B、①②③④⑦⑧

C. C、①②③④⑤⑥⑧

D. D、①②③④⑤⑥⑦⑧

A. A.管理

B. B.生产管理

C. C.安全生产管理

D. D.生产技术

A. A:红色

B. B:橙色

C. C:黄色

D. D:蓝色

A. A．如果条件受到限制，只能根据不充分的资料作出推断，是《国际海上避碰规则》所允许的

B. B．虽经系统的观测，但所掌握的资料仍不充分，因而只能假定存在碰撞危险，这种做法是符合《国际海上避碰规则》精神的

C. C．如果条件受到限制，没有充分的资料，则不能作出任何推断

D. D．如果没有充分的资料，则不能做出存在碰撞危险的推断

A. A.省级行政

B. B.上一级行政

C. C.本行政

D. D.乡镇级行政

A. A.发生任何等级的海上突发事件险情，应立即报告省海上搜救中心

B. B.发生重大以上海上突发事件险情，可越级向中国海上搜救中心报告

C. C.按照同级政府有关要求向地方政府报告险情，需要通报相关部门的，应及时通报

D. D.发生较大以上海上险情，应在规定时间内向省政府和中国海上搜救中心报告。

A. A、①②③④

B. B、①②④

C. C、②③④

D. D、①②③

A. A、①②③④⑤

B. B、①②④⑤⑥

C. C、①②③④⑥

D. D、①②③④⑤⑥