当机动船从事拖带时，其拖带长度是指（）

A. A.少量

B. B.部分

C. C.有效

D. D.全部

A. A.发生任何等级的海上突发事件险情，应立即报告省海上搜救中心

B. B.发生重大以上海上突发事件险情，可越级向中国海上搜救中心报告

C. C.按照同级政府有关要求向地方政府报告险情，需要通报相关部门的，应及时通报

D. D.发生较大以上海上险情，应在规定时间内向省政府和中国海上搜救中心报告。

A. A. 交叉局面，本船应为让路船

B. B. 交叉局面，他船应为让路船

C. C. 追越局面，本船应为让路船

D. D. 如果构成碰撞危险，则应假定为追越局面，本船应为让路船

A. A. 互见，是指在能见度良好的条件下，两船用视觉相互看见时

B. B. 只有当两船用视觉相互看见时才应可认为两船业已处于互见之中

C. C. 只要一船能发现另一船的存在，则应认为两船已处于互见之中

D. D. 不管当时能见度如何，只要一船能用视觉看到他船时，即可认为两船业已处于互见之中

A. A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅵ

B. B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅴ，Ⅵ

C. C.Ⅱ，Ⅳ，Ⅴ

D. D.Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ

A. A、大幅度左转

B. B、大幅度减速

C. C、对航向、航速做一连串小变动

D. D、大幅度加速

A. AS公约要求，（）应遵守所通过的各个船舶报告系统的要求，并按其中每一系统的规定向有关当局报告所要求的所有资料。

B. A.船长

C. B.驾驶员

D. C.当班驾驶员

A. A.工作性质

B. B.操纵性能受限

C. C.某种异常情况

D. D.不论任何原因

A. A.搜救区域是指在规定的范围内提供搜救服务的区域

B. B.每一搜救区域都须通过有关缔约方之间的协议来建立

C. C.有关缔约方在搜救区域的具体范围上不能达成协议时，这些缔约方应尽最大努力在该区域内达成等效安排的

D. D.搜救区域的划分必须优先保障缔约方的国家权益。

A. A 所有从事国际航行的船舶应在船上保留一份有关航行活动和事件的记录。

B. B 航海日志中记载的活动和事件的细节足以恢复关于该航次的一份完整记录。

C. C 航海日志只能使用手写方式记录并且是永久性的。

D. D 手写记录如果需要修改，不能擦掉或清除，而是在划掉原有记录后重新填写。