自动售检票系统（AFC）是以磁卡（纸制磁卡和PET 磁卡）或智能卡为车票介质，通过计算机网络实现轨道交通运营中的（ ）、统计、清分、管理等全过程的封闭式票务管理自动化。

自然性故障是由于环境条件恶化或( )、零部件不合格、材料缺陷及安装不合理等原因造成的。( )

当监测列车空气制动是否缓解的压力传感器发生故障时,会导致全列车无法( )的现象。( )

列车司机在处理列车故障时,应尽可能缩小和确定查找故障的( )。( )

发生列车人为性故障的主要原因包括司机违章操作、( )、人为损坏、欠修等。( )

列车司机在整备作业时,发现列车无法激活,则首先应检查( )是否大于规定值。( )

当列车车门关好后,关门指示灯不亮,经测试,关门灯无故障。列车司机应再次确认所有车门关好,并得到运营调度允许后,方可操作( )维持运行。( )

当列车在车站停车后,发生整侧车门打不开,列车司机再次按压开门按钮后,故障仍未消除。列车司机应立即报告( ),并播报临停广播。( )

当列车车门故障时,列车司机首先应( )。( )

司机室侧门无法关闭,应观察侧门是否影响列车司机( ),以确保人身安全。( )

当瞭望距离不足30m时,列车运行速度不应超过( )。( )