单选题
下列关于车门开关门过程中启动障碍物检测功能(车门防夹)处理描述错误的是( )( )
A
使用车门旁路
B
若该车门可以关好,继续运营
C
若该车门不能关闭,重新开关一次车门
D
若始终无法关闭, 则根据MMI显示,手动关闭车门并切除故障车门,继续运营。
答案解析
正确答案:A
解析:
题目解析
答案:A
解析:下列关于车门开关门过程中启动障碍物检测功能(车门防夹)处理描述错误的是使用车门旁路。正确的做法是在车门开关过程中,如果车门防夹功能启动,应按照以下步骤处理:
B. 若该车门可以关好,继续运营。
C. 若该车门不能关闭,重新开关一次车门。
D. 若始终无法关闭,则根据MMI显示,手动关闭车门并切除故障车门,继续运营。
使用车门旁路并不是正确的处理方法,因为车门旁路是一种应急措施,用于绕过车门防夹功能,使车门能够关闭。在车门防夹功能启动时,不能使用车门旁路。
相关知识点:
车门防夹错,勿用旁路
相关题目
单选题
以下关于车辆段/停车场调车作业描述正确的是( )。( )
单选题
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高架线路列车应开启前照灯,限速运行,适时鸣笛。当瞭望距离不足50米时,列车运行速度不应超过( )。( )
单选题
列车在封锁线路进行车辆调试时,凭行车调度的( )进行,此时进路上的信号机显示视为无效。列车司机应认真确认命令的内容及注意事项,核对调试线路是否与封锁线路一致。( )
单选题
特殊情况下,预计正线部分列车运行间隔超过图定间隔( )倍及以上时,行车调度视情况可组织小交路运行,调整正线列车间隔。( )
单选题
列车连挂作业时,运行速度不应超过( )。( )
单选题
RM模式退行时限速为( )。( )
单选题
列车司机连续值乘间隔不应小于( )。( )
单选题
列车在正线以RM模式运行时限速为( )。( )
单选题
运营单位应合理安排列车司机工作时间,单次值乘的驾驶时长不应超过( )。( )
单选题
故障列车、救援列车清客作业一般限时为( )。( )
