调车作业必须按照( )以及调车信号的显示要求进行。( )

人为性故障是由于司机违章操作、( )、人为损坏、欠修等造成的。( )

列车单个车门发生( )的现象时,列车司机可以采取切除该车门的方法继续维持运营。( )

在正线运行时,当发生列车一台空压机显示红点故障,另一台空压机可以继续打风时,列车司机应继续维持列车运行,并随时观察( )。( )

在列车整备作业中,列车司机如发现司机台开锁后受电弓无法升起,应首先检查司机室电气柜内( )微动开关是否跳闸。( )

在列车整备作业中,列车司机如发现司机台开锁后显示屏没有显示,应首先检查司机室电气柜内的( )微动开关是否跳闸。( )

当列车整侧车门不能关闭时,列车司机应重新按压开门按钮后,再按一次( )按钮,若门关好则继续运营。( )

当列车在正线发生( )打不开,并且所有处理都无法解决故障时,列车司机应及时报行车调度,按规定紧急解锁车门,清客并退出服务。( )

当列车车门发生故障,列车司机首先应( )。( )

当列车车门发生故障,列车司机需前往故障车门处切除车门,必须首先( )。( )

调车作业要准确掌握速度及安全距离,在库内调车时,一般限速( )。( )