列车司机在危机面前不能推凄,回避调查,应配合说明情况,妥善处理危机,这属于危机处理能力中的( )原则。( )

列车显示器显示同一单元所有空调机组不工作时,列车司机需查看( )上的“空调”图标,检查相应空调机组状态。( )

列车司机在整备作业中,出现紧急制动不能缓解时,通常应检查( )压力是否足够。( )

列车运行中,出现紧急制动不能缓解时,列车司机将( )切除,观察紧急制动是否缓解。( )

列车司机在整备作业中,司机台激活后出现受电弓无法升起,检查( )司机室的紧制按钮是否被按下。( )

列车在站台发生整侧车门不能关闭时,列车司机处理无效,则报告行车调度员清客,采取( )后退出服务。( )

列车车门关好后车辆显示所有门关闭并锁好,但关门指示灯不亮,灯测试后关门指示灯亮,则再次确认( ),将“车门旁路”打至“合”位,继续运行至终点站退出服务。( )

当司机室侧门处于“门一牵引联锁系统”中,出现司机室侧门无法关闭时,则需( )继续运营。( )

列车司机室侧门无法打开时,列车司机可求助( )帮忙观察开关门情况。( )

严禁任何部门、单位未取得( )擅自进入车场轨行区作业( )

车场调度员停电时应认真确认申请区域施工单位已( )。( )