已申请救援的列车应当做好( )。( )

当列车出现车辆显示屏无显示或卡死,如能正常发车,则按照( )显示行车。( )

当列车在ATO模式下无法动车且车载信号故障时,列车司机使用规定模式运行,连续经过两个( )后,观察能否升级。( )

当列车一个牵引逆变器控制单元图标显示红色且不影响运行时,列车司机需到( )复位相应牵引逆变器控削单元空气断路器开关。( )

当列车出现一个牵引逆变器控割单元图标显示黄色且可维持继续运行时,列车司机到( )复位相应逆变器控制单元的空气断路器开关。( )

当列车出现一台辅助逆变器故障时,若列车司机复位无效,则断开“( )”,再重新闭合。( )

列车一台辅助逆变器出现故障时,列车司机可维持运蕾至( )站。( )

列车自动驾驶时,牵引参考值由( )给出。( )

城市轨道交通列车TCMS指列车( )系统。( )

当列车在正线出现故障无法处理时,故障原因不明,列车司机应尽快汇报( )。( )

当列车在正线出现非正常情况时,司机必须尽可能( )。( )