( )是情绪复原力的核心,不要沉迷于一时的失败,要着眼于大局。( )

当列车发生单个车门故障( )时,列车司机应采用切除该车门的方法继续维持列车运行。( )

当列车设备发生故障时,列车司机需通过故障现象查找故障原因,可兼过切除故障设备来( )。( )

列车司机在整备作业中,发现司机台激活后受电弓无法升起,检查司机室电气柜内( )空气断路器开关是否跳闸。( )

列车司机在整备作业中,司机台激活后出现( ),需检查气压是否足够。( )

列车司机在整备作业中,发现司机台激活后显示屏没有显示,需检查司机室电气柜内的( )空气断路器开关是否跳闸。( )

列车司机整备作业中,发现司机台激活后显示屏没有显示,需尝试分合( )。( )

列车整侧车门不能关闭,若重新按一次关门按钮,车门仍不能关闭,则操作“( )”,再尝试开关车门。( )

列车在站台出现车门故障,如需前往故障车门处切除车门时,必须首先( )。( )

客车故障司机确认无法动车时,第一时间向( )报告。( )

车站通风系统采用三级控制,即为中央级控制、车站级控制和就地级控制,( )具有优先权。( )