车场内的线路有:( )和检修库线、静调线、洗车线及试车线等。( )

调车工作必须贯彻的原则( ) 。( )

各有关部门须按照( )的原则处理站台门故障。( )

电话闭塞法区段内,一个闭塞区段只允许一个列车占用,客车驾驶模式为NRM,行车凭证为( )。( )

行调发布的命令,正线司机由( )负责传达。( )

通常城市轨道交通正线采用( )钢轨。( )

行车曰期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后( )。( )

行车有关人员必须服从行调的指挥,执行行调的命令,行调必须严格按照( )指挥行车。( )

非运营线路:指非载客运行的线路分为折返线、 ( )、出入段线和车场线路。( )

非接触式智能卡/非接触式 IC,乘客只能在( )上购买。( )

城市轨道交通车站AFC设备均设置在车站的( )( )