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原平工务段线路工修规

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原平工务段线路工修规

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多选题

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正线钢轨大修应采用60kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路，正线允许速度160km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路；不满足铺设无缝线路条件的地段，可铺设标准长度钢轨。( )

A、对

B、错

答案：A

原平工务段线路工修规

路基及其排水、防护和加固设备，应符合《铁路线路大修维修规则》的规定，并保持稳固和完好状态。( )

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尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：直尖轨为（）mm。

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调节器护轨高于尖轨（基本轨）5mm或低于尖轨（基本轨）（）mm应及时修理或更换。

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160km/h≥υmax＞120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到轻伤标准。

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9号道岔导曲线中部轨距为（）mm。

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木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，其长度不得少于20 m。（）

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按绳正法计算曲线拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。( )

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采用小型养路机械进行线路维修作业时，可根据线路状态重点起道，全面捣固。（）

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允许速度不大于120 km/h线路，曲线超高顺坡坡度不应大于( )。

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曲线正矢容许偏差经常保养管理值（350＜R≤450m）正线及到发线，缓和曲线的正矢与计算正矢差为（）mm。

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多选题

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原平工务段线路工修规

正线钢轨大修应采用60kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路，正线允许速度160km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路；不满足铺设无缝线路条件的地段，可铺设标准长度钢轨。( )

A、对

B、错

答案：A

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路基及其排水、防护和加固设备，应符合《铁路线路大修维修规则》的规定，并保持稳固和完好状态。( )

A. 对

B. 错

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尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：直尖轨为（）mm。

A. 142

B. 152

C. 160

D. 180

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调节器护轨高于尖轨（基本轨）5mm或低于尖轨（基本轨）（）mm应及时修理或更换。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 25

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160km/h≥υmax＞120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到轻伤标准。

A. 0.3

B. 0.5

C. 0.8

D. 1

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9号道岔导曲线中部轨距为（）mm。

A. 1435

B. 1437

C. 1439

D. 1450

点击查看答案

木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，其长度不得少于20 m。（）

A. 对

B. 错

点击查看答案

按绳正法计算曲线拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。( )

A. 对

B. 错

点击查看答案

采用小型养路机械进行线路维修作业时，可根据线路状态重点起道，全面捣固。（）

A. 对

B. 错

点击查看答案

允许速度不大于120 km/h线路，曲线超高顺坡坡度不应大于( )。

A. 1／(7υmax)

B. 1／(8υmax)

C. 1／(9υmax)

D. 1／(10υmax)

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曲线正矢容许偏差经常保养管理值（350＜R≤450m）正线及到发线，缓和曲线的正矢与计算正矢差为（）mm。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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