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原平工务段线路工修规

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原平工务段线路工修规

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其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须征得工务设备管理单位的同意，并有工务人员现场监督。（）

A、对

B、错

答案：A

原平工务段线路工修规

线路设备修理应贯彻“修理标准与线路等级匹配、投入产出经济合理”理念，实行线路等级管理。( )

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Ⅱ型混凝土枕中部道床道砟应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为200～400mm。（）

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道口栏杆位置以仰起后距接触网带电部分1.5m直径范围以外来确定。（）

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在铁路线路上距道口、人行过道500～1000m处应设置鸣笛标（站内或站内道口、人行过道两端不设）。（）

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导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端( )m处。

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无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在( )N·m。

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有人看守道口在距最外股钢轨不小于2.5 m处设置栏杆或栏门。（）

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允许速度不大于160km／h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于( )，应设置竖曲线。

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道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时，应及时修理或更换。( )

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辙叉部分轨距，直、侧向均为1440mm。( )

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原平工务段线路工修规

其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须征得工务设备管理单位的同意，并有工务人员现场监督。（）

A、对

B、错

答案：A

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线路设备修理应贯彻“修理标准与线路等级匹配、投入产出经济合理”理念，实行线路等级管理。( )

A. 对

B. 错

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Ⅱ型混凝土枕中部道床道砟应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为200～400mm。（）

A. 对

B. 错

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道口栏杆位置以仰起后距接触网带电部分1.5m直径范围以外来确定。（）

A. 对

B. 错

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在铁路线路上距道口、人行过道500～1000m处应设置鸣笛标（站内或站内道口、人行过道两端不设）。（）

A. 对

B. 错

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导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端( )m处。

A. 1.5

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在( )N·m。

A. 60～80

B. 80～150

C. 120～150

D. 700～900

点击查看答案

有人看守道口在距最外股钢轨不小于2.5 m处设置栏杆或栏门。（）

A. 对

B. 错

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允许速度不大于160km／h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于( )，应设置竖曲线。

A. 0.5‰

B. 1‰

C. 2‰

D. 3‰

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道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时，应及时修理或更换。( )

A. 对

B. 错

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辙叉部分轨距，直、侧向均为1440mm。( )

A. 对

B. 错

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