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原平工务段线路工修规

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原平工务段线路工修规

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线路设备大修施工必须编制季度和月度施工计划。（）

A、对

B、错

答案：B

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υmax≤120km/h的线路，钢轨波浪形磨耗谷深度超过（）mm，达到轻伤标准。

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在困难条件下，站线上的轨距加宽可按( )递减。

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调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过( )mm。

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使用扣板扣件时，正线半径在800 m及以下和站线半径在( )及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

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有人看守道口两侧沿铁路方向各50m范围内路肩外设置高度不低于1.4m的防护栅栏。。( )

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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为( )mm。

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允许速度不大于160 km／h的其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于( ) m。

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改道用的道钉孔木片规格应为长()mm、宽15mm、厚5～10 mm，并应经过防腐处理。

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无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于( )m。

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只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙叉才应注意检查观测及时修理。( )

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线路设备大修施工必须编制季度和月度施工计划。（）

A、对

B、错

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υmax≤120km/h的线路，钢轨波浪形磨耗谷深度超过（）mm，达到轻伤标准。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 1.5

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在困难条件下，站线上的轨距加宽可按( )递减。

A. 0.6‰

B. 1‰

C. 1.5‰

D. 2‰

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调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过( )mm。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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使用扣板扣件时，正线半径在800 m及以下和站线半径在( )及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

A. 400 m

B. 450 m

C. 500 m

D. 550 m

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有人看守道口两侧沿铁路方向各50m范围内路肩外设置高度不低于1.4m的防护栅栏。。( )

A. 对

B. 错

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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为( )mm。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 11

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允许速度不大于160 km／h的其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于( ) m。

A. 200

B. 300

C. 400

D. 500

点击查看答案

改道用的道钉孔木片规格应为长()mm、宽15mm、厚5～10 mm，并应经过防腐处理。

A. 80

B. 100

C. 110

D. 120

点击查看答案

无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于( )m。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

点击查看答案

只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙叉才应注意检查观测及时修理。( )

A. 对

B. 错

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