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原平工务段线路工修规

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原平工务段线路工修规

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允许速度大于160km／h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于( )mm。

A、60

B、80

C、100

D、120

答案：C

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原平工务段线路工修规

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进行无缝线路维修作业，必须严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。( )

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80 km/h＜υmax≤120 km/h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平、高低、轨向（直线）的作业验收标准为( )mm。

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铺设混凝土岔枕时，应用Ⅱ型混凝土枕过渡。( )

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线路计划维修作业验收标准规定，正线及到发线钢轨接头轨面及内侧错牙大于( )时，每处扣41分。

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混凝土宽枕线路的道床，有垫层时道床厚度不得小于250mm，无垫层时不得小于( )。

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υmax≤80 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速45 km/h轨距的标准为( )mm。

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尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。( )

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在困难条件下，站线上的轨距加宽可按( )递减。

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有人看守道口在距最外股钢轨不小于2.5 m处设置栏杆或栏门。（）

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道岔尖轨工作面伤损,应及时修理或打磨。( )

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原平工务段线路工修规

允许速度大于160km／h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于( )mm。

A、60

B、80

C、100

D、120

答案：C

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进行无缝线路维修作业，必须严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。( )

A. 对

B. 错

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80 km/h＜υmax≤120 km/h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，水平、高低、轨向（直线）的作业验收标准为( )mm。

A. 4

B. 5

C. 8

D. 10

点击查看答案

铺设混凝土岔枕时，应用Ⅱ型混凝土枕过渡。( )

A. 对

B. 错

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线路计划维修作业验收标准规定，正线及到发线钢轨接头轨面及内侧错牙大于( )时，每处扣41分。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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混凝土宽枕线路的道床，有垫层时道床厚度不得小于250mm，无垫层时不得小于( )。

A. 200 mm

B. 250 mm

C. 300 mm

D. 350 mm

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υmax≤80 km/h 正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，限速45 km/h轨距的标准为( )mm。

A. +8，-4 mm

B. ±8 mm

C. +12，-6mm

D. +19，-9mm

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尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。( )

A. 对

B. 错

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在困难条件下，站线上的轨距加宽可按( )递减。

A. 0.6‰

B. 1‰

C. 1.5‰

D. 2‰

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有人看守道口在距最外股钢轨不小于2.5 m处设置栏杆或栏门。（）

A. 对

B. 错

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道岔尖轨工作面伤损,应及时修理或打磨。( )

A. 对

B. 错

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