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原平工务段线路工修规

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原平工务段线路工修规

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高锰钢整铸辙叉辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60kg／m及以上钢轨，在其他站线上超过（）mm达到辙叉重伤标准。

A、6

B、8

C、10

D、11

答案：D

原平工务段线路工修规

普通无缝线路单元轨节长度宜为1000～2000m，不应短于（）m。。

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辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过() mm，且深度超过6mm达到辙叉重伤标准。

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道岔尖轨、可动心轨侧弯，应及时修理或更换。( )

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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为( )。

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有砟道床大修后，无垫层的碎石道床，枕下清砟厚度不得小于( )，不足时应清筛至路基面，做好排水坡。

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基本轨垂直磨耗，60kg／m及以上钢轨，在到发线上超过（）mm，应及时修理或更换。

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无缝线路固定区累计位移量大于( ) mm时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。

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预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（）mm。

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双块式和轨枕埋入式无砟道床桥梁地段曲线超高在底座上设置。（）

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基本轨垂直磨耗，50kg／m及以下钢轨，到发线上超过( )mm,应及时修理或更换。

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多选题

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原平工务段线路工修规

高锰钢整铸辙叉辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60kg／m及以上钢轨，在其他站线上超过（）mm达到辙叉重伤标准。

A、6

B、8

C、10

D、11

答案：D

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普通无缝线路单元轨节长度宜为1000～2000m，不应短于（）m。。

A. 200

B. 300

C. 400

D. 500

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辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过() mm，且深度超过6mm达到辙叉重伤标准。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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道岔尖轨、可动心轨侧弯，应及时修理或更换。( )

A. 对

B. 错

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υmax>160km／h正线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为( )。

A. +3，-4 mm

B. ±4 mm

C. +6，-4mm

D. +4，-4 mm

点击查看答案

有砟道床大修后，无垫层的碎石道床，枕下清砟厚度不得小于( )，不足时应清筛至路基面，做好排水坡。

A. 200mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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基本轨垂直磨耗，60kg／m及以上钢轨，在到发线上超过（）mm，应及时修理或更换。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

点击查看答案

无缝线路固定区累计位移量大于( ) mm时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。

A. 5

B. 7

C. 10

D. 20

点击查看答案

预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（）mm。

A. 0.1

B. 0.2

C. 0.3

D. 0.5

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双块式和轨枕埋入式无砟道床桥梁地段曲线超高在底座上设置。（）

A. 对

B. 错

点击查看答案

基本轨垂直磨耗，50kg／m及以下钢轨，到发线上超过( )mm,应及时修理或更换。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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