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原平工务段线路工修规

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原平工务段线路工修规

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两线路中心距离在5 m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得（）外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

A、大于

B、等于

C、小于

答案：C

原平工务段线路工修规

检养修分开的基本原则是实行独立检查以及专业化、机械化集中修理。( )

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单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于( )mm。

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12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。( )

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线路设备大修以周期修为主，日常维修以状态修为主。( )

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同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,允许速度不大于160 km／h的特殊困难地段不应短于（）。

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9号道岔导曲线中部轨距为（）mm。

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曲线正矢容许偏差经常保养管理值（350＜R≤450m）正线及到发线，圆曲线正矢最大最小值差为（）mm。

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护轨平直部分轮缘槽标准宽度为( )mm,容许误差为+3，-1 mm。

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线路设备维修分为：计划维修与临时补修。( )

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应加强对钢轨运输、铺设及维护全过程管理，特别是施工中严禁使用铁锤或其他钢质工具击打钢轨。（）

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原平工务段线路工修规

两线路中心距离在5 m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得（）外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

A、大于

B、等于

C、小于

答案：C

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A. 对

B. 错

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单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于( )mm。

A. 40

B. 60

C. 80

D. 100

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12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。( )

A. 对

B. 错

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A. 对

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同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,允许速度不大于160 km／h的特殊困难地段不应短于（）。

A. 20m

B. 25m

C. 30m

D. 50m

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9号道岔导曲线中部轨距为（）mm。

A. 1435

B. 1437

C. 1439

D. 1450

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A. 9

B. 12

C. 15

D. 18

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护轨平直部分轮缘槽标准宽度为( )mm,容许误差为+3，-1 mm。

A. 40

B. 42

C. 46

D. 65

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线路设备维修分为：计划维修与临时补修。( )

A. 对

B. 错

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应加强对钢轨运输、铺设及维护全过程管理，特别是施工中严禁使用铁锤或其他钢质工具击打钢轨。（）

A. 对

B. 错

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