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原平工务段线路工修规

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原平工务段线路工修规

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多选题

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υmax≤120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到轻伤标准。

A、0.3

B、0.5

C、0.8

D、1

答案：D

原平工务段线路工修规

施工单位应建立健全各种施工、运输和装卸机械的管理制度，加强设备台账和技术档案的管理，实行( )，严格执行设备检修保养制度，保证配件储备，提高设备完好率。

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成段道床全断面清筛,补充道砟，改善道床断面，整治道床翻浆冒泥和超过15 mm的冻害，更换一级道砟属线路中修内容。( )

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道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置，并优先考虑设置平面交叉。( )

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正线钢轨大修应采用60kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路，正线允许速度160km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路；不满足铺设无缝线路条件的地段，可铺设标准长度钢轨。( )

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滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）mm，应有计划地进行修理或更换。

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道口护轨轮缘槽宽度，直线上应为70～100mm，曲线内股应为90～100mm，轮缘槽深度应为( )。

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无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，如不在设计锁定轨温范围内，可采用普通接头进行临时处理，并尽快恢复原结构。。( )

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混凝土枕纵向通裂，纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于（） mm)达到失效标准。

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混凝土宽枕线路起道作业，只采用枕上垫板的方法。

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使用大型养路机械进行线路捣固维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车联合施工。( )

题目内容

(

多选题

)

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原平工务段线路工修规

υmax≤120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到轻伤标准。

A、0.3

B、0.5

C、0.8

D、1

答案：D

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成段道床全断面清筛,补充道砟，改善道床断面，整治道床翻浆冒泥和超过15 mm的冻害，更换一级道砟属线路中修内容。( )

A. 对

B. 错

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道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置，并优先考虑设置平面交叉。( )

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）mm，应有计划地进行修理或更换。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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道口护轨轮缘槽宽度，直线上应为70～100mm，曲线内股应为90～100mm，轮缘槽深度应为( )。

A. 30～50mm

B. 45～60mm

C. 50～70mm

D. 65～80mm

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无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，如不在设计锁定轨温范围内，可采用普通接头进行临时处理，并尽快恢复原结构。。( )

A. 对

B. 错

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混凝土枕纵向通裂，纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于（） mm)达到失效标准。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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混凝土宽枕线路起道作业，只采用枕上垫板的方法。

A. 对

B. 错

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使用大型养路机械进行线路捣固维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车联合施工。( )

A. 对

B. 错

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