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原平工务段线路线路工拔高

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原平工务段线路线路工拔高

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道岔换砟时需支垫道岔：每组道岔支垫11处左右，支垫位置为从岔头起，每隔8根轨枕在两侧砼枕头将道岔用齿条压机支起，支起后枕底距土棱高度不超过( )mm。

A、10

B、20

C、30

D、50

答案：B

原平工务段线路线路工拔高

波形图上波形通道记录图的基线为0mm,水平左股高时为正，高低向上凸出为负，轨向向左（列车前进方向）凸出方向为正。（）

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对道岔渡线或电务转辙部分等困难地段，大机应加强捣固，并做好相应的顺坡工作。（）

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菱形道岔检查的甲、乙股方向确定：站在岔跟端面向车站分左右，左股为甲、右股为乙，检查的起点为始端。以该端左侧（面向钝角部分）一股线路为甲股的检查走向，该端右侧（面向钝角部分）线路为乙股的检查走向。高于基准股为“+”，低于基准股为“-”。( )

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护轨部分对水平时，应待辙叉处起道器回落后根据直股、曲股水平状态，确定护轨对水平位置。（）

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木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过( )mm的垫板，应在线路解冻后及时撤出。

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锰钢整铸辙叉部分对辙叉前后直股、曲股水平时，用道尺同时测量直、曲股水平，使直股、曲股保持在（）水平面上；

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轨检仪检查线路作业时，检查数据与实际地点相符，前后误差不大于（）m。

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（）是按设计的钢轨廓形对钢轨进行经常性的轻度快速打磨，预防钢轨表面病害的产生，延缓表面裂纹的发展。

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更换基本轨时应检查其状态、型号尺寸、直曲开向、各螺栓孔位置、孔径、曲基本轨（）及矢度，检查两端轨缝及电务小眼是否钻好。

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道岔起道作业时，连接部分对内直股或曲下股水平时，要同时看直、曲两股（）。

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(

多选题

)

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原平工务段线路线路工拔高

道岔换砟时需支垫道岔：每组道岔支垫11处左右，支垫位置为从岔头起，每隔8根轨枕在两侧砼枕头将道岔用齿条压机支起，支起后枕底距土棱高度不超过( )mm。

A、10

B、20

C、30

D、50

答案：B

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波形图上波形通道记录图的基线为0mm,水平左股高时为正，高低向上凸出为负，轨向向左（列车前进方向）凸出方向为正。（）

A. 对

B. 错

点击查看答案

对道岔渡线或电务转辙部分等困难地段，大机应加强捣固，并做好相应的顺坡工作。（）

A. 对

B. 错

点击查看答案

A. 对

B. 错

点击查看答案

护轨部分对水平时，应待辙叉处起道器回落后根据直股、曲股水平状态，确定护轨对水平位置。（）

A. 对

B. 错

点击查看答案

木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过( )mm的垫板，应在线路解冻后及时撤出。

A. 3

B. 5

C. 8

D. 10

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锰钢整铸辙叉部分对辙叉前后直股、曲股水平时，用道尺同时测量直、曲股水平，使直股、曲股保持在（）水平面上；

A. 同一

B. 不同

C. 相同

D. 相近

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轨检仪检查线路作业时，检查数据与实际地点相符，前后误差不大于（）m。

A. 2

B. 5

C. 10

D. 15

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（）是按设计的钢轨廓形对钢轨进行经常性的轻度快速打磨，预防钢轨表面病害的产生，延缓表面裂纹的发展。

A. 预打磨

B. 预防性打磨

C. 修理性打磨

D. 强制性打磨

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更换基本轨时应检查其状态、型号尺寸、直曲开向、各螺栓孔位置、孔径、曲基本轨（）及矢度，检查两端轨缝及电务小眼是否钻好。

A. 重量

B. 弯折点位置

C. 磨耗

D. 弯曲

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道岔起道作业时，连接部分对内直股或曲下股水平时，要同时看直、曲两股（）。

A. 高低

B. 水平

C. 轨向

D. 轨距

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