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原平工务段线路线路工拔高

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原平工务段线路线路工拔高

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使用轨检仪作业时每（）km左右新建一个文件名。

A、4

B、5

C、8

D、10

答案：A

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大机捣固时，在作业过程中机后跟机检查人员距大机不少于（），要按规定设置好防护，检查过程中要注意大机动态和邻线来车。

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大机打磨钢轨时必须对影响打磨作业的桥梁护轨，鼓包夹板加固处所，道口、平过道，枕头及两线间石砟堆高情况，红外线探头、车号识别器等设备进行调查。（）

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仪器检查过程中报警，执机手应立即上报带班人，现场进行数据复核，并在现场做好标记。( )

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打磨鞍型磨耗钢轨，打磨有不平顺磨耗的心轨踏面及辙叉时，其打磨顺坡长度应不少于（）米。

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打磨后轨面平整光滑，无明显凸凹，无钢轨灼伤，无（）；

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安装胶结绝缘接头夹板必须使用定位棒，要求夹板竖直，不得歪斜，螺栓自由穿不入夹板和钢轨时，可强制敲入，并按要求安装平垫圈。（）

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护轨部分对水平时，应待辙叉处起道器回落后根据直股、曲股水平状态，确定护轨对水平位置。（）

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用1m直尺及塞尺测量钢轨肥边、焊缝凸凹、马鞍形磨耗、波浪形磨耗谷深：Vmax≤120km/h线路小于()mm。

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可动心轨辙叉部分，起道机不得放在可动心轨辙叉趾端到跟端全长范围内，应放在心轨起道位置两边对应的直外股和曲下股钢轨下，抬起可动心轨部分。（）

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打磨后钢轨顶面光带应位于轨头中央，光带宽度()mm为宜。

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原平工务段线路线路工拔高

使用轨检仪作业时每（）km左右新建一个文件名。

A、4

B、5

C、8

D、10

答案：A

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大机捣固时，在作业过程中机后跟机检查人员距大机不少于（），要按规定设置好防护，检查过程中要注意大机动态和邻线来车。

A. 3m

B. 5m

C. 8m

D. 10m

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大机打磨钢轨时必须对影响打磨作业的桥梁护轨，鼓包夹板加固处所，道口、平过道，枕头及两线间石砟堆高情况，红外线探头、车号识别器等设备进行调查。（）

A. 对

B. 错

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仪器检查过程中报警，执机手应立即上报带班人，现场进行数据复核，并在现场做好标记。( )

A. 对

B. 错

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打磨鞍型磨耗钢轨，打磨有不平顺磨耗的心轨踏面及辙叉时，其打磨顺坡长度应不少于（）米。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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打磨后轨面平整光滑，无明显凸凹，无钢轨灼伤，无（）；

A. 发白

B. 发蓝

C. 发光

D. 发黑

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安装胶结绝缘接头夹板必须使用定位棒，要求夹板竖直，不得歪斜，螺栓自由穿不入夹板和钢轨时，可强制敲入，并按要求安装平垫圈。（）

A. 对

B. 错

点击查看答案

护轨部分对水平时，应待辙叉处起道器回落后根据直股、曲股水平状态，确定护轨对水平位置。（）

A. 对

B. 错

点击查看答案

用1m直尺及塞尺测量钢轨肥边、焊缝凸凹、马鞍形磨耗、波浪形磨耗谷深：Vmax≤120km/h线路小于()mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 2

点击查看答案

可动心轨辙叉部分，起道机不得放在可动心轨辙叉趾端到跟端全长范围内，应放在心轨起道位置两边对应的直外股和曲下股钢轨下，抬起可动心轨部分。（）

A. 对

B. 错

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打磨后钢轨顶面光带应位于轨头中央，光带宽度()mm为宜。

A. 10－20

B. 20－30

C. 30－40

D. 40－50

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