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原平工务段线路线路工拔高

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原平工务段线路线路工拔高

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打磨时作业人员应配戴护目镜和手套，刚磨过之处可用手直接触摸是否平整。（）

A、对

B、错

答案：B

原平工务段线路线路工拔高

仪器检查过程中报警，执机手应立即上报带班人，现场进行数据复核，并在现场做好标记。( )

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菱形道岔检查的甲、乙股方向确定：站在岔跟端面向车站分左右，左股为甲、右股为乙，检查的起点为始端。以该端左侧（面向钝角部分）一股线路为甲股的检查走向，该端右侧（面向钝角部分）线路为乙股的检查走向。高于基准股为“+”，低于基准股为“-”。( )

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道岔换砟时换砟深度为枕下( )mm，不足时至路基顶面。

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打磨鞍型磨耗钢轨，打磨有不平顺磨耗的心轨踏面及辙叉时，其打磨顺坡长度应不少于（）米。

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打磨后钢轨顶面光带应位于轨头中央，光带宽度()mm为宜。

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拨出旧基本轨时，要采用翻轨器将基本轨与垫板形成( )夹角，从基本轨内侧向外侧拨动，使轨底从滑床板内脱落后移出。

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调整轨缝时，当左右两股钢轨长度基本成对，轨缝和错差相对较好时，可按不考虑接头错差，采用左右两股钢轨轨缝分别进行计算和作业的方法。（）

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大机打磨钢轨调查内容包括钢轨伤损（钢轨肥边、侧磨、波磨、鱼鳞伤、剥离掉块情况）、（）、光带宽度等，特别是曲线地段，每一条曲线都要详细调查。

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换轨大修必须绘制施工作业（），经施工负责人审核后下发至防护员。

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研磨时接触要轻，走行要稳，返回要快，用力要均匀。钢轨内侧、轨端肥边除掉后，应对其进行倒角。( )

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多选题

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原平工务段线路线路工拔高

打磨时作业人员应配戴护目镜和手套，刚磨过之处可用手直接触摸是否平整。（）

A、对

B、错

答案：B

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仪器检查过程中报警，执机手应立即上报带班人，现场进行数据复核，并在现场做好标记。( )

A. 对

B. 错

点击查看答案

A. 对

B. 错

点击查看答案

道岔换砟时换砟深度为枕下( )mm，不足时至路基顶面。

A. 100

B. 150

C. 200

D. 300

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打磨鞍型磨耗钢轨，打磨有不平顺磨耗的心轨踏面及辙叉时，其打磨顺坡长度应不少于（）米。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

点击查看答案

打磨后钢轨顶面光带应位于轨头中央，光带宽度()mm为宜。

A. 10－20

B. 20－30

C. 30－40

D. 40－50

点击查看答案

拨出旧基本轨时，要采用翻轨器将基本轨与垫板形成( )夹角，从基本轨内侧向外侧拨动，使轨底从滑床板内脱落后移出。

A. 30°-45°

B. 45°-60°

C. 60°-90°

D. 90°-120°

点击查看答案

调整轨缝时，当左右两股钢轨长度基本成对，轨缝和错差相对较好时，可按不考虑接头错差，采用左右两股钢轨轨缝分别进行计算和作业的方法。（）

A. 对

B. 错

点击查看答案

A. 线路结构

B. 轨枕类型

C. 轨面廓形

D. 线路坡度

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换轨大修必须绘制施工作业（），经施工负责人审核后下发至防护员。

A. 流程图

B. 分布图

C. 防护图

D. 地形

点击查看答案

研磨时接触要轻，走行要稳，返回要快，用力要均匀。钢轨内侧、轨端肥边除掉后，应对其进行倒角。( )

A. 对

B. 错

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