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原平工务段线路线路工拔高

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原平工务段线路线路工拔高

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在打磨过程中，分三次用1m直尺对钢轨平面进行检测细打磨，使轨面光滑平顺，轨头形状与钢轨原廓形()。

A、相似

B、相仿

C、相近

D、相同

答案：B

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原平工务段线路线路工拔高

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更换伤损轨件时，必须检查准备换入的轨件有无伤损，核对长度是否与计划相符，实际断面是否符合要求。( )

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道岔起好后，做好道岔前后（）m的顺坡。

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大机打磨钢轨时必须对影响打磨作业的桥梁护轨，鼓包夹板加固处所，道口、平过道，枕头及两线间石砟堆高情况，红外线探头、车号识别器等设备进行调查。（）

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道岔换砟时，全面破底并清出旧砟,路肩高度不足地段要下挖至轨面以下（）mm.

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道岔换砟时，换砟宽度为枕头外（）mm。

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大机打磨作业验收标准：钢轨轨面无连续的点状或线状发蓝带。（）

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成组更换道岔时，人工拆除旧道岔，装载机清理底砟及人工平砟至既有轨枕底部（）mm，将旧道岔料及底砟堆放在指定位置。

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冻起高度( )时，木枕和轨距杆交替安装，即每隔一孔穿一根木枕（安装弹性联结），在没有穿木枕的一孔加装轨距杆（轨距杆应紧靠轨枕一侧）。

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大机打磨作业验收标准：工作边肥边（）mm。

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波形图上波形通道记录图的基线为0mm,水平左股高时为正，高低向上凸出为负，轨向向左（列车前进方向）凸出方向为正。（）

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原平工务段线路线路工拔高

在打磨过程中，分三次用1m直尺对钢轨平面进行检测细打磨，使轨面光滑平顺，轨头形状与钢轨原廓形()。

A、相似

B、相仿

C、相近

D、相同

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更换伤损轨件时，必须检查准备换入的轨件有无伤损，核对长度是否与计划相符，实际断面是否符合要求。( )

A. 对

B. 错

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道岔起好后，做好道岔前后（）m的顺坡。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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大机打磨钢轨时必须对影响打磨作业的桥梁护轨，鼓包夹板加固处所，道口、平过道，枕头及两线间石砟堆高情况，红外线探头、车号识别器等设备进行调查。（）

A. 对

B. 错

点击查看答案

道岔换砟时，全面破底并清出旧砟,路肩高度不足地段要下挖至轨面以下（）mm.

A. 600

B. 700

C. 800

D. 1000

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道岔换砟时，换砟宽度为枕头外（）mm。

A. 400

B. 450

C. 500

D. 550

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大机打磨作业验收标准：钢轨轨面无连续的点状或线状发蓝带。（）

A. 对

B. 错

点击查看答案

成组更换道岔时，人工拆除旧道岔，装载机清理底砟及人工平砟至既有轨枕底部（）mm，将旧道岔料及底砟堆放在指定位置。

A. 300

B. 350

C. 400

D. 450

点击查看答案

冻起高度( )时，木枕和轨距杆交替安装，即每隔一孔穿一根木枕（安装弹性联结），在没有穿木枕的一孔加装轨距杆（轨距杆应紧靠轨枕一侧）。

A. 7mm＜h≤15mm

B. 15mm＜h≤25mm

C. 20mm＜h≤30mm

D. 25mm＜h≤50mm

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大机打磨作业验收标准：工作边肥边（）mm。

A. ＜0.2

B. ＜0.3

C. ＜0.5

D. ＜1

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波形图上波形通道记录图的基线为0mm,水平左股高时为正，高低向上凸出为负，轨向向左（列车前进方向）凸出方向为正。（）

A. 对

B. 错

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