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原平工务段线路线路工拔高

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原平工务段线路线路工拔高

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道岔起道时一般分转折、连接、辙叉和岔后长枕四段进行。先起大腰，后起接头、小腰。（）

A、对

B、错

答案：B

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原平工务段线路线路工拔高

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打磨作业应在达到打磨目的前提下，尽量增加打磨遍数、磨削量。

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每台轨道检查仪上道检查时，现场不少于（）名人员。

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钢轨胶结绝缘接头作业时应去除钢轨端部毛刺并按1mm、（）角做好轨端倒棱工作，轨端打磨后检查断面垂直度和钢轨作用面平直度。

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在打磨时不可在一点停留时间过长而造成轨面局部灼伤，打磨后钢轨表面无发蓝、无灼伤。( )

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正确使用打磨机，打磨量的控制要适度，推动动作要平衡、均匀，以免动作过猛，使打磨过量造成砂轮片碎裂。（）

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道岔换砟时，换砟宽度为枕头外（）mm。

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在线路上垫入或撤出冻害垫板，在正线、到发线上，顺坡长度应为：允许速度为120 km/h (不含)～160km／h的线路不应小于冻起高度的（）倍。

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更换尖轨、基本轨作业时，应卸掉跟端接头螺栓、夹板、连接零件、顶铁和限位器等。

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道岔换砟时，对严重板结地段进行调查，提前安排洒水浸润，以方便清挖。

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打磨鞍型磨耗钢轨，打磨有不平顺磨耗的心轨踏面及辙叉时，其打磨顺坡长度应不少于（）米。

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原平工务段线路线路工拔高

道岔起道时一般分转折、连接、辙叉和岔后长枕四段进行。先起大腰，后起接头、小腰。（）

A、对

B、错

答案：B

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打磨作业应在达到打磨目的前提下，尽量增加打磨遍数、磨削量。

A. 对

B. 错

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每台轨道检查仪上道检查时，现场不少于（）名人员。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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钢轨胶结绝缘接头作业时应去除钢轨端部毛刺并按1mm、（）角做好轨端倒棱工作，轨端打磨后检查断面垂直度和钢轨作用面平直度。

A. 30°

B. 45°

C. 60°

D. 90°

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在打磨时不可在一点停留时间过长而造成轨面局部灼伤，打磨后钢轨表面无发蓝、无灼伤。( )

A. 对

B. 错

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正确使用打磨机，打磨量的控制要适度，推动动作要平衡、均匀，以免动作过猛，使打磨过量造成砂轮片碎裂。（）

A. 对

B. 错

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道岔换砟时，换砟宽度为枕头外（）mm。

A. 400

B. 450

C. 500

D. 550

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在线路上垫入或撤出冻害垫板，在正线、到发线上，顺坡长度应为：允许速度为120 km/h (不含)～160km／h的线路不应小于冻起高度的（）倍。

A. 400

B. 600

C. 1200

D. 1600

点击查看答案

更换尖轨、基本轨作业时，应卸掉跟端接头螺栓、夹板、连接零件、顶铁和限位器等。

A. 对

B. 错

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道岔换砟时，对严重板结地段进行调查，提前安排洒水浸润，以方便清挖。

A. 对

B. 错

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打磨鞍型磨耗钢轨，打磨有不平顺磨耗的心轨踏面及辙叉时，其打磨顺坡长度应不少于（）米。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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