移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行，控制列车安全运行 间隔和行驶速度。

　第三方安全评估机构开展评估过程中，不得有以下行为（）

　第三方安全评估机构应当满足的条件有（）

　车站醒目位置应公布（ ）、（ ）、（ ） 和（ ），并按规定张贴城 市轨道交通禁止、限制携带物品目录。

　当车站采用顶面开设风口的风亭时，风亭开口处应具有（ ）和 （ ）或 （ ）。

　出入口通道内扶梯控制箱门、消防栓箱门等暗门应安装（ ）和（ ）。

　车站公共区地板应防滑，列车站台停 靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面（ ）和（ ）处理。

　（ ）和（ ）不应有妨碍乘客安全疏 散的非运营设施设备，安检设施不应占用乘客紧急疏散通道。

　线路基标，百米标、坡度标、曲线要素标等线路标志，（ ）、（ ）、 （ ）等信号标志应配置齐全、安装牢固。

　线路基标，（ ）、（ ） 、（ ） 等线路标志，限速标、停车标、警冲标等信号标志应配置齐全、安装牢固。

　具有道岔、钢轨的焊点或栓接部位的探伤检测台 格报告;对于无缝线路地段，还应具有（ ）、（ ）和（ ）等技术资料。