在演练过程中，城市轨道交通运营主管部门和运营单位应注重发挥智能管理系统应急指挥协同作用，加强信息获取和传递的时效性。鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练，对参与应急演练的社会公众，应提供必要的培训和安全防护。

　城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值（）分。其中，乘客满意度评价分值（）分，服务保障能力评价分值300分，运营服务关键指标评价分值（）分。

　城市轨道交通服务质量评价包括（）和 （）。

　（）、（）和（）适用本城市轨道交通服务质量评价规范。

　运营服务（）涉及的数据应当符合有关规定，有条件的城市应当通过（）直接获取。

　对于规划建设等遗留问题，暂不具备整改条件的，应当在整改报告中详细（），并（）、管理等措施加以改进，在保障运营安全的基础上不断提升服务质量。

　对于规划建设等遗留问题，暂不具备整改条件的，应当在整改报告中详细说明原因，并通过（）等措施加以改进，在保障运营安全的基础上不断提升服务质量。

　对于规划建设等遗留问题，暂不具备整改条件的，应当在整改报告中详细（）,并通过（）等措施加以改进，在保障运营安全的基础上不断提升服务质量。

　评价实施单位应当独立、（）地开展服务质量评价。

　评价实施单位应当（）客观地开展服务质量评价。

　服务保障能力评价应当通过实地体验、（））等方式开展。