新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于3次的实战演练，新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营

　运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括：（）等。

　城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）对本行政区域内运营单位（）和（）实施监督管理。

　对于（ ）风险及（ ）风险，应由班组负责人组织制定管控措施。

　运营单位应对重大风险编制（）和（），并对重大风险影响区域的相关人员组织开展安全防范、应急逃生避险和应急处置等的宣传、培训和演练；

　基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为（）、客运组织、运行环境等

　重大隐患是指可能（）等运营险性事件发生的隐患。

　一般隐患整改完成后，由（）或（）复核确认销号。

　以下属于运行环境类风险：（）。

　隐患分为（）和（）隐患两个等级。

　城市轨道交通服务保障能力评价二级指标自动扶梯说法正确的是：（ ）。