车站控制室和控制中心具备通风设备状态信息 显示和故障报警功能。

　运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案，每（）年至少组织一次实战演练，重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。城市内有多家运营单位的，运营单位之间应针对换乘线路每（）年至少组织一次联合应急预案演练。（）

　演练应设置具体场景，每（）年至少组织一次实战演练，重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等，专项应急预案演练与部门应急预案演练可合并开展。对跨城市运营的城市轨道交通线路，线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门每（）年至少组织一次联合应急预案演练。（）

　城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下，会同（）等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。（）

　关键岗位的现场处置方案，设施设备维护人员应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。（）

　关键岗位的现场处置方案，行车值班员应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。（）

　关键岗位的现场处置方案，列车驾驶员应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。（）

　关键岗位的现场处置方案，电调、环调应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。（）

　关键岗位的现场处置方案，行调应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。（）

　运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型，针对具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的（）等内容。（）

　专项应急预案应至少涵盖以下重点内容，并开展演练。（）