车站投入使用的出入口应与市政道路连通，当出 入口朝向城市主干道时，应具有客流集散场地；当出入口台阶或 坡道末端与临近的道路车行道距离小于3m时，应采取护栏或其 他安全防护措施；影响车站客流集散的站外广场应与车站同步 具备使用条件。

　在演练过程中，城市轨道交通运营主管部门和运营单位应注重发挥（）应急指挥协同作用，加强信息（）和（）的时效性。（）

　运营单位应根据演练计划统筹安排应急演练经费，并纳入本单位安全生产费用，做好（）的筹备保障和有关沟通协调工作，确保应急演练工作安全有序开展。（）

　鼓励在收车阶段开展列车降级运行演练；在运营结束后开展（）等演练。（）

　运营单位应根据岗位特点和运营需要，有针对性地加强（）的演练，（）作业人员现场处置能力。现场处置方案演练应纳入日常工作常态化开展，每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次，不同现场处置方案的演练可合并开展。（）

　运营单位每（）年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每（）年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于（）。鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。（）

　运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案，每（）年至少组织一次实战演练，重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。城市内有多家运营单位的，运营单位之间应针对换乘线路每（）年至少组织一次联合应急预案演练。（）

　演练应设置具体场景，每（）年至少组织一次实战演练，重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等，专项应急预案演练与部门应急预案演练可合并开展。对跨城市运营的城市轨道交通线路，线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门每（）年至少组织一次联合应急预案演练。（）

　城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下，会同（）等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。（）

　关键岗位的现场处置方案，设施设备维护人员应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。（）

　关键岗位的现场处置方案，行车值班员应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。（）