城市轨道交通建设规划要树立“规划建设为运营、运营服务为乘客”的理念，将服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程，并结合城市发展需求、财政状况等实际，准确把握城市轨道交通发展规模和发展速度，合理确定制式和建设时序，量力而行、有序发展。

　出现雨雪等恶劣天气时，运营单位应采取（）等必要措施，加强广播提示和现场疏导。

　对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造，运营单位应（） 。

　对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、（），运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。

　车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的，运营单位应采取（）等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。

　常态化采取客流控制措施的，车站应（），可以取消的，应及时取消。

　客流控制措施包括（）等。

　预警值由运营单位客运人员根据（）等确定。

　发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。主要措施为 （）。

　车站站台服务人员应维护站台候车及上下车秩序，查看车门和站台门的开闭状态，防止夹人夹物动车。遇（）启动，要立即查明原因，妥善处置。

　车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、 （） 、电扶梯、站台门、站台候车椅状态。