城市人民政府按照属地管理原则，对辖区内城市轨道交通安全运行负总责，建立衔接高效、运行顺畅的管理体制和运行机制，统筹协调相关方面共同做好安全运行管理工作。对跨城市运营的城市轨道交通线路，有关城市人民政府应建立跨区域运营突发事件应急合作机制。

　车站站台应广播（）等提示信息，列车进站时站台应广播（）和开行方向。

　车站乘客信息系统应当准确发布 （）等信息，发生突发事件时, 及时提供紧急信息。

　车站发生火灾、淹水倒灌、公共安全、公共卫生等突发事件时，车站工作人员应当报告行车调度部门，按照应急预案进行现场处置，必要时采取（）等措施。

　出现雨雪等恶劣天气时，运营单位应采取（）等必要措施，加强广播提示和现场疏导。

　对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造，运营单位应（） 。

　对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、（），运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。

　车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的，运营单位应采取（）等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。

　常态化采取客流控制措施的，车站应（），可以取消的，应及时取消。

　客流控制措施包括（）等。

　预警值由运营单位客运人员根据（）等确定。