列车停在区间需要区间乘客疏散时，（ ） 、（ ） 、（ ） 应处于开启状态，应通过广播告知车内、车站乘客，安抚乘客情绪。

　第三方安全评估机构还应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施（）、（）、（）,及（）情况进行全面评估。

　第三方安全评估机构还应当对线路的（）、（）、（）、（）、（）等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。

　第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期运营情况，可对初期运营安全评估涉及的（）和（）相关项目进行复测,并说明（）和（）的必要性。

　受客观条件等限制难以完成的甩项工程,应进行充分论证,在确保原设计的（）和（）不缺失,（）和（）指标不降低的前提下，方可变更设计并履行手续。

　运营前安全评估中正式运营前安全评估前一年内未发生（）、（）、（）、（）,或（）、连续中断行车2小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求。

　运营期间安全评估报告中运营安全评估意见应包括以下（）。

　运营期间安全评估报告中网络化运行情况应包括下（）。

　运营期间安全评估报告中线网概况应包括以下（）。

　正式运营前安全评估报告中应急管理应包括以下（）。

　正式运营前安全评估报告中人员管理应包括以下（）。