运行环境类风险：（）等方面的风险。

　城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持目标导向、全面覆盖、科学施策、闭环管理的原则。

　服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的20%，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于5列次。

　运营服务关键指标得分为本季度该线路所有评价指标得分之和。

　运营服务关键指标得分为本年度该线路所有评价指标得分之和。

　服务保障能力得分为评价组各专家评价得分的算术平均值。

　城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个三级指标。

　城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个一级指标。

　发生一般运营突发事件的，每起减100分

　发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减5分。

　百万乘客有效投诉率定义：统计期内，乘客有效投诉次数与该线路进站量之比。