当风险管控措施弱化、失效、缺失时，应进行（）等闭环管理活动。

　运营单位应对照风险数据库，逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位，形成各岗位的隐患排查手册，明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。

　患治理方案应自排查出重大隐患之日起30个工作日内报送城市轨道交通运营主管部门

　隐患排查治理是对城市轨道交通运营过程中人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素、管理上的缺陷导致的风险管控措施弱化、失效、缺失等，进行排查、评估、整改、消除的闭环管理活动。

　城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为特重、重大、较大、一般四个等级

　城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作承担所有责任。

　对于重大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施；对于较大风险，应由专业部门负责人牵头组织制定管控措施

　日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，每月应不少于1次。

　城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持目标导向、全面覆盖、科学施策、闭环管理的原则。

　服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的20%，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于5列次。

　运营服务关键指标得分为本季度该线路所有评价指标得分之和。