行车组织、客运组织、设施设备运行维护、 人员管理、应急管理、运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于（）个。

36.根据应急处置需要,对事故现场及相关通道实行交通管制,开设应急救援“( )”,保证应急救援工作的顺利开展。

35.特别重大、重大突发事件应急处置工作结束,或者相关危险因素消除后,现场应急指挥机构予以( )。

34.突发事件预警信息包括可能发生的突发事件的类别、( )、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和发布机关等。

33.( )是应急机制的基础,也是整个应急体系的基础。

32.恢复工作应在事故发生后立即进行,首先使事故( )恢复到相对安全的基本状态,然后逐步恢复到正常状态。

31.各地区、各部门要针对各种可能发生的突发事件,完善( )机制,开展风险分析,做到早发现、早报告、早处置。

30.突发事件预警信息最高级别为Ⅰ级,用( )表示。

29.国务院和( )以上地方人民政府是突发事件应对工作的行政领导机关,其办事机构及具体职责由国务院规定。

28.根据《突发事件应对法》的规定,可以预警的自然灾害、事故灾难和公共卫生事件的预警级别分为四级,即一级、二级、三级和四级,分别是下列何种颜色标示( )。

27.根据《突发事件应对法》的规定,突发事件应对的工作的原则是( )。