多选题
43.(易)油品混合后的温度等于()。
A
原先两批油品温度的加权平均值
B
两种油品温度之积与两种油品温度之和的比
C
一种油品质量与温度之积与另一种油品质量与温度之积的和与两种油品质量之和的比
D
一种油品质量与温度之积的和与两种油品质量之和与混合油品温度之积
答案解析
正确答案:AC
解析:
题目解析:油品混合后的温度等于一种油品质量与温度之积的和与另一种油品质量与温度之积的和除以两种油品质量之和,即 (m1T1+m2T2)/(m1+m2) = T3。其中,m1和m2分别为两种油品的质量,T1和T2分别为两种油品的温度,T3为混合后的油品温度。这个公式是基于热力学的能量守恒原理得出的。
相关题目
单选题
247.(易)按照表现的特性可以把误差分为()。
单选题
246.(易)加油机最大流量大于60L/min的加油机,最小被测量()。
单选题
245.(易)自动液位计”高水位报警值”的设置应考虑()。
单选题
244.(易)加油站油品损耗中的零售损耗不包括()环节造成的损耗。
单选题
243.(易)流量测量变换器是将油品的()送给编码器的部件。
单选题
242.(易)计量稽查部门可通过()来读取加油机异常记录。
单选题
241.(易)下列那种电源线符合液位仪控制台的要求:()。
单选题
240(.易)油品保量运输损耗量在规定的幅度内,运输损耗由()承担,超过时超出量由承运方承担。
单选题
239.(易)汽车罐车运输油品,无论超耗或溢余,()应负担定额范围以内的损耗数量。
单选题
238.(易)柴油的体积膨胀系数是()。
