响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过 20 km/h。在自动闭塞区间，运行至前方第一架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；在半自动或自动站间闭塞区间，经过 1 km 后，如无异状，可恢复正常速度运行。

司机在报警点所在闭塞分区通过信号机（区间信号标志牌）前停车等候( )min后，以遇到障碍能随时停车的速度（动车组列车最高不超过40 km/h，其他列车最高不超过20 km/h）越过该闭塞分区，按次一通过信号机显示（列控车载设备显示）运行。

遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应( )，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

路用列车或施工机械进入施工地段时，应在( )显示的停车手信号前停车，再根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。

施工路用列车在车站开车前需进行自动制动机( )试验时，由施工负责人指派胜任人员负责。

向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为( )。

在GSM-R区段，施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R手持终端，开车前将联系号码报告( )和相关车站值班员。

( )时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。

在接触网作业车作业中，调车作业人员须( )上下。

高速铁路技规要求，( )溜放调车、手推调车和跟踪出站调车作业。

需临时限速时，来不及时，应立即通知司机限速运行，司机按( )通知的限速要求控制列车运行。