高铁区段机车综合无线通信设备故障影响调度命令无线传送功能时，向司机发布的调度命令，按规定采用列车无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。

货运列车脱轨60辆以上，为( )。

繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车( )小时以上，为特别重大事故。

造成( )人以上死亡，为特别重大事故。

挂车时，没有( )妥当，不得拆除防溜措施。

( )钩及其以内的调车作业可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向调车指挥人（司机）传达，调车指挥人（司机）复诵核对无误后方可作业。

( )在非操作端逆向操作自轮运转特种设备。

听觉信号，长声为3 s，短声为1 s，音响间隔为1 s。重复鸣示时，须间隔( )s以上。

在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在两端来车方向的左侧钢轨上，设置固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于( )m。

连续式机车信号显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按( )信号机的显示运行。

连续式机车信号显示一个带“2”字的( )，要求非列控车载设备控车的列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机，表示列车运行前方有一个经直向进路的空闲闭塞分区，并预告次一个闭塞分区所在的进路开通经18号及以上道岔侧向位置，且进路允许速度不低于80 km/h。