向封锁区间开行救援列车、路用列车的调度命令，受令者为( )和车站值班员。

违章驾驶后未采取考核、教育、培训等措施的人员不得担当自轮设备司机。

《行规》、《行细》规定，同时封锁站内线路和区间开行路用列车，施工路用列车进入车站前，施工路用列车司机不需在进站信号机（或站界标）外停车，按施工负责人的指挥进站。

《行规》、《行细》规定，自轮运转特种设备进入区间救援和区间返回时，安装由应答器信息接收装置（BTM）的最高不得超过120km/h，其他最高不得超过80km/h。

参加调车作业的所有人员均应有调车作业通知单。调车作业通知单应交司机、副司机各一份，需要使用调车作业通知单的作业禁止口头向司机布置计划。

使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时，须在进入关系区间（车站）前传达复诵完毕；传达不上时，应向司机递交书面调度命令。

使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布（转达）的调度命令，司机应及时签认接收，不再与列车调度员（车站值班员）核对，有疑问时，须立即询问列车调度员（车站值班员）。

使用响墩时，应将扣环伸开（或利用响墩底部磁铁），牢固地扣在钢轨面上；试验响墩时，可利用调车机车或自轮运转特种设备，但事先必须通知铁路公安部门及有关司机注意。

机车、自轮运转特种设备作业中提示注意、相互联系等只能采用鸣笛方式。

司机鸣笛标，设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方 800～1 000 m 处，在非限鸣区域，司机见此标志须长声鸣笛；在限鸣区域内，司机见此标志应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。

调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光——准许机车车辆自牵出线向调车区运行。