在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册( )，并确认正确。

自轮办每季度前下达自轮设备季度年修计划，各承修单位要备齐相关配件备品，按工艺范围进行年修，确保检修质量。

需操作起重装置、作业车平台、高空作业斗、拨线装置、收轨装置等设备的人员以及轨道作业车司机须经培训合格，取得相应资质证书。

违章驾驶后未采取考核、教育、培训等措施的人员不得担当自轮设备司机。

《行规》、《行细》规定，同时封锁站内线路和区间开行路用列车，施工路用列车进入车站前，施工路用列车司机不需在进站信号机（或站界标）外停车，按施工负责人的指挥进站。

《行规》、《行细》规定，自轮运转特种设备进入区间救援和区间返回时，安装由应答器信息接收装置（BTM）的最高不得超过120km/h，其他最高不得超过80km/h。

参加调车作业的所有人员均应有调车作业通知单。调车作业通知单应交司机、副司机各一份，需要使用调车作业通知单的作业禁止口头向司机布置计划。

使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时，须在进入关系区间（车站）前传达复诵完毕；传达不上时，应向司机递交书面调度命令。

使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布（转达）的调度命令，司机应及时签认接收，不再与列车调度员（车站值班员）核对，有疑问时，须立即询问列车调度员（车站值班员）。

使用响墩时，应将扣环伸开（或利用响墩底部磁铁），牢固地扣在钢轨面上；试验响墩时，可利用调车机车或自轮运转特种设备，但事先必须通知铁路公安部门及有关司机注意。

机车、自轮运转特种设备作业中提示注意、相互联系等只能采用鸣笛方式。