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客车检车员知识练习
900
简答题

20.列车运行途中DC600V供电客车综合控制柜电源开关置于试验位1路和2路都不能上电应作如何处理?

答案解析

正确答案:答:若在试验位Ⅰ、Ⅱ路都不能上电,此时应分部判断:(1)首先应测量电源选择开关SA1的+111A是否有电,若无电应检查紧急断电开关触点的+111与+111A之间是否导通或到SA1及中间继电器KA10/KA20触点的+111A线是否有断路,若有断路,此时应查找出+111A线的断点;若为紧急断电开关触点故障可用短接线短接+111与+111A之间,恢复应急用电。(3分)(2)若电源选择开关SA1的+111A有电,应把电源选择开关打在1、2路试验供电位,测量电源选择开关SA1的+111A与540或541号线是否导通,若不通,则为SA1损坏,可短接SA1的+111A与540或541号线之间,恢复应急用电。(3分)(3)若电源选择开关SA1的+111A与540或541号线导通有电,应测量中间继电器KA10/KA20线圈的-111线或主接触器KM1/KM2线圈的-111线是否对+111A有110V电压,若无电压则-111线有断路,应查找出断路点,或用短接线短接相邻良好的-111线,使-111线导通,恢复应急用电(因为KA10/KA20、KM1/KM2同时损坏不可能)。(4分)
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