120.25T型客车电热温水箱配有( )等多种安全保护装置。

80.( )DC600V供电客车如果有某车厢出现故障,应将该车综合控制柜的Q1、Q2断开,通知机车重新合闸。

79.( )DC600V供电客车如果是接地故障,应先看各车厢是否曾经发生绝缘故障,综合控制柜”本车绝缘故障”绿灯亮。

78.( )正常供电时,DC600V电源向照明、车下电源箱控制、轴温报警器、防滑器、水位显示仪等供电。

77.( )代理节点是联接列车网和车厢网的桥梁,有4个独立的Lonworks通讯接口。

76.( )综合控制柜主要具备四大部分功能:1.电源转换控制功能;2.空调机组控制功能;3.蓄电池欠压保护功能;4.照明供电功能。

75.( )空调主接触器不能吸合或卡死吸合不到位的原因是KT3或过欠压电器故障。

74.( )25K空调控制柜(KLC40C-1T1)中的KA2常闭触点损坏时,制冷1将出现故障报警现象。

73.( )25K空调控制柜(KLC40C-1T1)的KA5常闭触点断开时,制暖1将不工作,并且故障红灯亮。

72.( )25K空调控制柜(KLC40C-1T1)中,当161~162号线断开时,制冷压缩机将不能启动。

71.( )25K空调控制柜(KLC40C-1T1)的92~85中有断点时,两台机组将不能轮换工作。