83.通常客车逆变器具有( )等功能。

118.( )蓄电池在外电路开路时其容量的无益消耗称为自放电。

117.( )蓄电池极板硫酸铅化比较严重时,应采用过充电法来处理。

116.( )蓄电池的正极板又由板栅铅芯、套管和电解液三部分构成。

115.( )蓄电池的实际容量低于标称容量的70%时,一般不再装车使用。

114.( )稳压管在电路中均工作在反向击穿状态。

113.( )为了获得更大的输出电流容量,可以将多个三端稳压器直接并联使用。

112.( )为了防止高频电磁波干扰无线电通信,要把高频设备安装在带有金属屏蔽的房屋内并在电源网络的入口处加滤波电容。

111.( )统型应急电源的作用之一是把380V交流电转换成48V交流电向所有负载供电。

110.( )双向晶闸管的正反向伏安特性完全对称,正反向可互换使用。

108.（）双速三相异步电动机调速时，将定子绕组由原来的△连接改为Y连接，可使电动机的极对数减少一半，使转速增加一倍，这种调速方法适合于拖动恒功率性质的负载。