以下所有条件都具备时，动力转换组件会自动工作：

当防滞系统失效时，使用刹车前确保前轮已经接地，并且减速板放出。此说法是否正确？

接地后，为了增强刹车效果应该把驾驶杆前推到底。此说法是否正确？

当出现重着陆高跳跃时是否应该复飞？

接地后出现跳跃时，如果发现推力手柄不在慢车位，是否应该立即将油门收光？

干跑道且能见度为1.6KM时的90°侧风标准是多少节？

顺风条件下,不要进行着陆风修正。此说法是否正确？

顶风会增加ECON CRZ（经济巡航）速度。此说法是否正确？

使用减推力爬升会减少航程燃油消耗吗？

若存在潜在的风切变时,能否使用假设温度减推力起飞？

若使用不对称反推，在湿跑道上90°侧风标准为多少节？