若在起飞基准页面选择了减推力起飞，为了避免爬升N1值大于减推力起飞N1值，那么：

SOP上没有具体标明需要撤离的情况就一定不能撤离，此说法是否正确？

轮胎破损应视情况使用自动刹车，此说法是否正确？

如果飞机在空中而空地系统在地面方式，且油门大于慢车时则大翼防冰活门在什么位置？

如果空地系统失效，空中将油门收光可能会导致什么慢车推力？

如果怀疑空地系统失效，空中能否使用减速板？

仅有前起落架收上（两个主轮放下）着陆后可以不进行撤离。此说法是否正确？

人工恢复接地后应尽快操纵飞机脱离跑道。此说法是否正确？

燃油量低的情况下，飞机着陆滑跑时是否应避免使用过大的反推和刹车？

燃油量低的情况下，若任一油箱燃油低压灯亮,是否关断燃油泵电门？

后缘襟翼收上着陆是否要求主轮一接地便立即使用最大反推？