94.在道路进行灭火救援时,应在现场警戒的基础上,依托( )作为安全屏障,严禁在来车方向正面逗留或实施灭火救援行动,并设置人员警示提醒来车避让。
A. 消防车
B. 警示标识
C. 事故车辆
D. 警戒器材
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75.处置公路交通事故,大雾天气或者夜晚时,警戒距离应至少扩大2倍。( )
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147、开展交通道路灭火救援时,救援车辆原则上应停靠在距离事故点车辆后方不少于( )米的位置,且跨路斜停(车尾靠近来车方向)。
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67.车辆固定至关重要,应由驾驶员和指挥员共同完成( )
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38.奔赴现场途中,所有车辆必须严格遵守警灯警报器使用规定;返回途中,不得超速、抢道、逆行、强行超车,必须严格遵守交通规则;往返途中不得随意向车外抛物。( )
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63.下列属于常用车辆稳固技术的是( )。
A. 短足稳固
B. 长足稳固
C. 支撑杆稳固
D. 绳索或铁链稳固
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87.下列有关起重破拆说法正确的是( )。
A. 使用大型机械进行破拆时,要划出警戒区域,安排专人指挥引导,并设置安全员。
B. 一般不得破拆建筑承重构件,必须破拆时,应采取支撑加固等相应的安全防护措施。
C. 在有燃烧爆炸危险的场所进行起重破拆作业时,必须使用无火花工具,或采取有效防爆措施,并使用直流水枪进行掩护。
D. 因救人需要,破拆车辆时,应优先剪切安全气囊。
E. 不得轻易破拆应力不均部位,必须破拆时,应科学评估,做好应力平衡措施,严防破拆过程中弹射、突然撕裂等伤人。
F. 高处破拆时,应及时将破拆物抛向地面。
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62.在100米处设置第二道警戒,遇有雨、雪、雾等天气或夜间,警戒距离均应扩大1-1.5倍( )
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40.汽车的总体结构主要由( )组成。
A. 发动机
B. 底盘
C. 车身
D. 车身电器
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85.高速碰撞时由于高刚性、车身前部不变形而导致整体挤压乘员舱,对车内乘员伤害较大。( )
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