3、将警戒桶从事故发生的道路一侧至交通畅通的一侧摆放成锥形,形成过渡区域,使后续车流能够朝预定方向前行,避开事故车辆、救援设备、救援人员以及伤员所占用的车道。( )
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3、危化品运输车灾害事故,根据事故现场环境和地势情况,结合风险评估,划定( ),建立洗消点。( )
A. 重危区
B. 轻危区
C. 安全区
D. 活动区
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47、危险化学品槽车泄漏事故特点为( )。
A. 事故频率高、人员伤亡大、易引发次生灾害和救援难度大
B. 事故地点不确定、物质性质难判定、事故危险性大和处置难度大
C. 易引发次生灾害、人员伤亡大、堵塞隧道交通、经济损失大和救援困难
D. 人员伤亡重、容易引发次生灾害、造成交通中断和救援困难
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11、对灾害事故现场营救出的被困人员,应视情采取( )等急救措施。
A. 止血
B. 包扎
C. 固定
D. 心肺复苏
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45、压缩天然气罐车发生交通事故的应对措施包括( )。
A. 封闭道路,以事故罐车为中心 划定500~1000米警戒区
B. 消除警戒区内火源
C. 选择上风向车辆站 位,事故罐车两侧部署长干线移动水力自摆炮对集束管组表面强制冷却降温
D. 部署水幕水带、水幕水枪稀释扩散气体
E. 开展堵漏、转输、倒 罐
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40、消防队伍在抢险救援行动中将警戒区域划分为重危区、中危区、轻危区和安全区。( )
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30、液化石油气从液态转变为气态时,体积扩大( )倍左右。
A. 200-300
B. 250-350
C. 300-400
D. 350-450
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41、抢险救援事故现场有易燃易爆气体或有毒有害物质扩散时,消防车要选择上风方向或侧上风方向的适当位置停靠,使用下风方向的水源;在扩散区上风、侧上风方向选择进攻路线接近扩散区。( )
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46、天然气的爆炸极限为( )
A. 3%-10%
B. 5%-110%
C. 5%-14%
D. 3%-14%
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19、体积约为气态时体积的1:620,主要危险存在于易燃易爆。( )
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