7、对于()或()罐车满液位倾翻时,严禁对安全阀射水,防止气化吸热,冻结安全阀,引起罐内压力剧升。( )
A. 常温压力
B. 高温
C. 超高温
D. 低温常压
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17、LPG、CNG罐车发生事故,无论罐体是否泄漏、着火,可以对罐体出水冷却降温,必须做到冷却均匀,防止罐内温度升高与压力变化,导致( ),造成罐体受力不均出现裂缝。
A. 气相部分膨胀、液相部分冷缩
B. 气相部分冷缩、液相部分膨胀
C. 气相部分膨胀、液相部分膨胀
D. 气相部分冷缩、液相部分冷缩
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50、下列不属于处置危化品槽车交通泄漏事故时设置警戒的要求是( )。
A. 根据侦察检测情况确定范围,设立标志
B. 布置警戒人员,严格控制人员车辆进出
C. 处置过程中动态检测,随时调整范围
D. 警戒人员也必须进行高等级个人防护
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37、在公路交通事故处置过程中救援车辆一时无法接近事故现场时,救援人员应首先携带轻便的破拆、救生、起重等装备,赶往事发现场投入救援。( )
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8、低温罐车发生事故,无论罐体是否泄漏,严禁射水,防止低温液体通过内罐沙眼渗漏,喷射的常温水加速低温液体气化,破坏罐体夹层真空绝热保护,导致罐体破裂,造成罐内大量低温液体泄漏,并迅速气化形成爆炸性混合气体。如操作箱发生火灾,应果断水封切割灭火,再采取( )措施,防止罐体过热,导致失去真空绝热保护。( )
A. 倒罐转输
B. 放空排险
C. 引流控烧
D. 开阀引燃
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31、液氯泄漏事故处置时,采取排除险情时有那些措施( )。
A. 转移与之反应的化学物品
B. 稀释降毒和关阀断源
C. 倒罐转移和化学中和
D. 浸泡水解和器具堵漏
E. 注水排险和点火引燃
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21、天然气经超低温 -162℃液化就形成液化天然气( )
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21、消防人员在有毒区域进行侦察、排险等行动时,应以( )为单位,不可单独行动。
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46、天然气的爆炸极限为( )
A. 3%-10%
B. 5%-110%
C. 5%-14%
D. 3%-14%
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47、液化天然气的危险性包括( )。
A. 易燃易爆
B. 低温冻伤
C. 中毒
D. 窒息
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