《普安规》无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量轨向偏差，平均值达到10mm时，除按章防护外，应采取（ ）措施防止事态扩大。

《普修规》临时补修指（ ）型养路机械为主要作业手段，对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和平稳。

《普修规》在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内进行影响线路稳定的作业时，作业轨温范围为实际锁定轨温（ ）。

《普修规》线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不（ ）3.1 m处（警冲标除外）。

《普修规》温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。（ ）长度不得短于50m。

《普修规》跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶接绝缘，左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于（ ） mm。

《普修规》普通无缝线路应采用（ ）kg／m及以上钢轨。

《普修规》道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运行的线路上不得小于（ ） mm。

《普修规》钢轨钻孔位置应在（ ），且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。

《普修规》木枕与混凝土宽枕之间，应用（ ）枕过渡，其长度不得少于25m。

《普修规》为贯彻落实（ ）提质增效工作主题，提高线路设备修理和技术管理水平，特制定本规则。